Table of Contents
Funkce sněhového pluhu s benzinovým motorem Euro 5 s cepovým pásovým dálkovým úhlovým pásem
Dálkově úhlový pásový sněhový pluh s benzinovým motorem Euro 5 vyniká robustní konstrukcí a vysokým výkonem. Je vybaven dvouválcovým benzínovým motorem typu V, konkrétně modelem značky Loncin LC2V80FD. Tento motor poskytuje jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot./min., což zajišťuje efektivní provoz sněhové radlice i v náročných podmínkách.
Benzínový motor o objemu 764 ccm zlepšuje celkový provoz sněžného pluhu se silnými výkonnostními schopnostmi. Spojkový systém se zapíná pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení, což umožňuje optimální výkon a zároveň šetří energii. Tato funkce nejen zvyšuje účinnost, ale také přispívá k dlouhé životnosti motoru.
Pokud jde o bezpečnost, dálkově úhlový sněhový pluh s pásovým cepem s benzinovým motorem Euro 5 obsahuje pokročilou technologii, která zajišťuje kontrolovaný pohyb. Vestavěná samosvorná funkce znamená, že se stroj bude pohybovat pouze tehdy, když je zapnuté napájení a je sešlápnut plyn. To účinně zabraňuje nechtěnému sklouznutí a zvyšuje provozní bezpečnost pro uživatele.
Všestrannost a výkon
Jedním z nejpozoruhodnějších aspektů dálkově úhlového sněžného pluhu se zážehovým motorem Euro 5 je jeho všestrannost. Stroj lze vybavit různými nástavci, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu nebo sněhového kartáče. Díky této přizpůsobivosti je vhodný pro řadu úkolů, jako je těžké sekání trávy, čištění keřů a keřů, správa vegetace a efektivní odstraňování sněhu.
Jeho šnekový převod s vysokým redukčním poměrem znásobuje již tak robustní točivý moment servomotoru a poskytuje obrovský výstupní točivý moment pro odpor při stoupání. To znamená, že i strmé svahy lze snadno zdolávat, takže je ideální volbou pro různé terény. Navíc tření mezi šnekem a ozubeným kolem přispívá k mechanickému samosvornosti, která zabraňuje sklouznutí stroje při ztrátě výkonu, a tím zachovává bezpečnost a výkon.
Sněhový pluh s benzinovým motorem Euro 5 vybavený inteligentními servoregulátory, s dálkovým úhlovým pásem radlice s cepovým motorem, přesně reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu. Tato inovativní technologie umožňuje stroji jet v přímém směru bez neustálého nastavování, čímž se snižuje pracovní zatížení operátora. Minimalizuje také rizika spojená s nadměrnou korekcí na strmých svazích a zajišťuje hladší a bezpečnější provozní zážitek.
