Vlastnosti 2válcového 4dobého benzínového motoru Rychlost chůze Kompaktní rádiem řízený cepový mulčovač 4 km


alt-153


Dvouválcový 4taktní benzínový motor s rychlostí chůze 4 km kompaktní rádiem řízený cepový mulčovač je poháněn robustním dvouválcovým benzínovým motorem typu V. Konkrétně využívá značku Loncin, model LC2V80FD, který se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot./min. Tento výkonný benzínový motor o objemu 764 ccm nabízí silný výkon a vysoký výkon, díky čemuž je ideální volbou pro různé aplikace.

alt-156

Tento mulčovač, vybavený spojkou, která se zapíná při předem stanovené rychlosti otáčení, zajišťuje efektivní provoz. Konstrukce umožňuje optimální řízení točivého momentu a zvyšuje celkový výkon při náročných úkolech. Díky schopnostem stroje je vhodný jak pro rezidenční, tak pro komerční použití a efektivně řeší celou řadu potřeb managementu vegetace.

alt-1511


Bezpečnost je prioritou při konstrukci mulčovače. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že se stroj pohybuje pouze při zapnutém napájení a při sešlápnutí plynu. Bez sešlápnutí plynu zůstává stroj v klidu, což výrazně snižuje riziko neúmyslného pohybu a zvyšuje provozní bezpečnost, zejména na svazích.


Všestrannost a výkon mulčovače


alt-1518

Dvouválcový 4taktní benzínový motor s rychlostí chůze 4 km kompaktní rádiem řízený cepový mulčovač se vyznačuje pokročilou technologií, která maximalizuje jeho všestrannost. Díky vyměnitelným předním nástavcům, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu nebo sněhového kartáče, si tento stroj poradí s různými úkoly. Ať už se jedná o náročné sekání trávy, odklízení keřů nebo odklízení sněhu, poskytuje vynikající výkon.

alt-1522

Inteligentní servoregulátor hraje zásadní roli ve funkčnosti stroje. Přesně reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu, což umožňuje mulčovači udržovat přímý směr bez neustálého nastavování ze strany obsluhy. Tato funkce nejen snižuje pracovní zátěž operátora, ale také minimalizuje rizika spojená s nadměrnou korekcí na strmých svazích.

Navíc vysoký redukční poměr šnekového převodu znásobuje již tak silný točivý moment servomotoru a zajišťuje obrovský výstupní točivý moment pro odpor při stoupání. Tření mezi šnekem a ozubeným kolem zajišťuje mechanickou samosvornost, která zabraňuje sklouznutí stroje z kopce i při ztrátě výkonu. Tento inovativní design zaručuje konzistentní výkon a bezpečnost, zejména při delších úlohách sečení na svahu.

Similar Posts