Table of Contents
Fitur Mesin Bensin 2 Silinder 4 Tak Kecepatan Berjalan 4Km Flail Mulcher Kompak yang Dikendalikan Radio
Mesin bensin 2 silinder 4 tak dengan kecepatan berjalan 4Km flail mulcher kompak yang dikendalikan radio didukung oleh mesin bensin dua silinder tipe V yang kuat. Secara khusus, ia menggunakan merek Loncin, model LC2V80FD, yang menawarkan daya terukur 18 kW pada 3600 rpm. Mesin bensin 764cc yang bertenaga ini menawarkan performa tangguh dan output tinggi, menjadikannya pilihan ideal untuk berbagai aplikasi.
Dilengkapi dengan kopling yang bekerja pada kecepatan putaran yang telah ditentukan, mulcher ini memastikan pengoperasian yang efisien. Desainnya memungkinkan manajemen torsi optimal, meningkatkan kinerja keseluruhan selama tugas berat. Kemampuan mesin ini membuatnya cocok untuk penggunaan perumahan dan komersial, mengatasi berbagai kebutuhan pengelolaan vegetasi secara efektif.
Keamanan adalah prioritas dalam desain mulsa. Fungsi penguncian otomatis internal memastikan bahwa alat berat hanya bergerak saat daya hidup dan throttle diaktifkan. Tanpa masukan throttle, alat berat tetap diam, sehingga secara signifikan mengurangi risiko pergerakan yang tidak diinginkan dan meningkatkan keselamatan operasional, terutama di lereng.
Fleksibilitas dan Performa Mulcher
Mesin bensin 2 silinder 4 tak dengan kecepatan berjalan 4Km flail mulcher kompak yang dikendalikan radio dilengkapi teknologi canggih yang memaksimalkan keserbagunaannya. Dengan attachment depan yang dapat diganti-ganti, termasuk mesin pemotong flail selebar 1000mm, flail palu, mulcher hutan, bajak salju sudut, atau sikat salju, mesin ini dapat menangani berbagai pekerjaan. Baik itu pemotongan rumput tugas berat, pembersihan semak, atau penghilangan salju, ini memberikan kinerja yang sangat baik.
Pengontrol servo cerdas memainkan peran penting dalam fungsionalitas alat berat. Ini secara tepat mengatur kecepatan motor dan menyinkronkan jalur kiri dan kanan, memungkinkan mulcher mempertahankan garis lurus tanpa penyesuaian terus-menerus dari operator. Fitur ini tidak hanya mengurangi beban kerja operator namun juga meminimalkan risiko yang terkait dengan koreksi berlebih di lereng yang curam.
Selain itu, rasio reduksi yang tinggi pada peredam roda gigi cacing melipatgandakan torsi motor servo yang sudah kuat, memastikan torsi keluaran yang sangat besar untuk ketahanan pendakian. Gesekan antara cacing dan roda gigi menghasilkan penguncian otomatis secara mekanis, mencegah alat berat meluncur ke bawah, bahkan saat daya mati. Desain inovatif ini menjamin kinerja dan keselamatan yang konsisten, khususnya selama tugas pemotongan lereng yang panjang.
